０９年Ｆ１第２戦マレーシアＧＰ予選 バトンがポール

何と、バトンが連続でポールポジションをとりました。
真夜中のＴＶ中継で見てましたが、

バリチェロもきて、又　１－２ポジションかと思いましたが、
トゥルーリが２位に入りました。

明日もまた　バトンは頑張るのでしょうね。
中嶋一貴は残念ながら予選落ちで１２位となりました。

明日は頑張って入賞してほしいのですが・・・
スタートで横にハミルトンがきてるのが気になります。

☆頑張れ一貴☆

予選順位は

１位：バトン
２位：トゥルーリ
３位：ベッテル
４位：バリチェロ
５位：グロッグ
６位：ロズベルグ
７位：ウェバー 
８位：クビサ
９位：ライコネン
１０位：アロンソ
１１位：ハイドフェルド
１２位：中嶋
１３位：ハミルトン
１４位：コバライネン
１５位：ボーデ
１６位：マッサ
１７位：ピケJr
１８位：フィジケラ
１９位：スティール
２０位：ブエミ

詳細はこちら、ＧＰ画像はこちら
 

０９年Ｆ１第２戦マレーシアＧＰフリー走行

０９年Ｆ１第２戦マレーシアＧＰ（セパン・サーキット）の
フリー走行が始まりました。

３回目の結果では
1位ウイリアムトヨタのロズベルグ～best-lap　time　1:35.940

２位：レッドブルのウエーバー、
３位：フェラーリのマッサ
４位：トヨタのツルーリ
５位：トヨタのグロッグ
６位：レッドブルのベッテル
７位：フェラーリのライコネン
８位：ウイリアムトヨタの中嶋一貴
優勝したバトンは１０位です。

気になる速報：ここから

まだまだ、今晩の予選でどうなるかわかりません。

０９年Ｆ１第１戦オーストラリアＧＰ決勝

今年もＦ１ＧＰが始まりました ＴＶ中継があったので見てました 毎年荒れるオーストラリアＧＰですが、 ルールが変わった今年も大荒れしました ２００９年Ｆ１第１戦オーストラリアＧＰが３月２９日（日）１７：００～ 快晴のアルバート・パークで決勝が行われました。 スタートは前日の予選で、なんと、ホンダから生まれ変わった ブラウンＧＰのバトンがポール、バリチェロが２番グリッド ペナルティーでトヨタのグロックとトゥルーリはピットスタート マクラーレンのハミルトンは１８番グリッドからのスタート スタートでバトンはうまくトップ、２番手のバリチェロが失敗して遅れ その混乱が1コーナー過ぎで接触の続出となり、コバライネンは無念のリタイア １０周をすぎて、ハードタイヤに抜かれていくソフトタイヤのライコネンとハミルトンが、 続いてマッサ、クビサもハードタイヤに交換 １６周目でロズベルグがタイヤ交換で大きくロス １８周目に中嶋一貴がいいところまで来ていたのに単独クラッシュ（悔やまれる） これでイエローフラッグになり20周目にセーフティカーが入るが トップのバトンは直前にピットに入りタイヤ交換とたっぷりの給油で丸儲け（解説者談） ２５周目の再スタートでピケＪｒがロズベルグを抜こうとミスしてクラッシュ 以降、トップはバトン、２番手ベッテル、３番手クビサ、４番手ライコネンと快走 ４３周目ライコネンがスピンしピットイン、４８周目マッサが急にスローダウンしてリタイア ハミルトンは大人の走り（解説者論）で順位を上げ、ポイント圏内になる ５６周目２番手ベッテルを３番手クビサが追い抜きをかけ接触 クビサは走行を続けたが、スピンしてウォールに激突した（２人は５６周なので完走扱い） ここで、セーフティカーが入り、結局、レースはそのまま終了となってしまった 優勝はバトン、自身2度目でポール・トゥ・ウィンは初めて ２位バリチェロでブラウンＧＰは１－２フィニッシュ、３位トゥルーリ ４位ハミルトン、５位グロック、６位アロンソ、７ロズベルグ、８位ブエミ ブラウンＧＰが初出場で初優勝・・・ホンダやったらうれしいんやけど・・・ 一貴は今年で契約切れになるので実績残せるか心配です。 オーストラリアＧＰはやっぱり大荒れしました。 ＧＰの写真はこちらから 第２戦のマレーシアＧＰ決勝は４月５日（日）楽しみです。

Ｆ１第１３戦ベルギーＧＰ決勝

Ｆ１第１３戦ベルギーＧＰ決勝が９月７日、スパフランコルシャン サーキットでスタートした。

路面は雨で濡れているが、晴れ間も見え、各マシーンはドライタイヤでのスタート。ハミルトンはいいスタートでトップ、２番手マッサ、３番手はコースアウトしながらのライコネン、と続き、コバライネンは、スタートに失敗して７番手となる。ライコネンはマッサもパスし２番手になり、２周目には、ミスしたハミルトンを抜いて、トップに躍り出る。

そのまま１２周目で２番手のハミルトンがピットイン、ライコネンも続いてピットインしたが順位は変わらず、ライコネン・ハミルトンは後続を引き離していく。

マッサはアロンソを引き離し、ハミルトンに追いついてきた、２５周目にライコネンがピットイン、続いてハミルトンもピットインしたが、順位は変わらず、ハミルトンが、ライコネンに迫ってきた３９周目で、雨が強まり、滑りやすい路面での、ライコネンとハミルトンのバトルが展開した。４１周目でハミルトンがライコネンを抜きトップに立つ。ライコネンも、ハミルトンを追いかけるが４２周目でスピンし、クラッシュで残念なリタイアとなった。

　ハミルトンはトップでチェッカーを受け、後続の２番手となったマッサはドライタイヤでのスロー走行で、４２周目でウエットタイヤに交換したハイドフェルドに追いかけられたが、かろうじて２位でチェッカーを受け、ハイドフェルドは３位でチェッカーを受けた。

　４位アロンソ、５位ベッテル、６位クビサ、７位ブルデー、８位グロックでチェッカ－を受けた。中嶋一貴は１４位となる。

　レース後、.ハミルトンがシケインをショートカットしたとして、２５秒のペナルティを受け、優勝はマッサ、２位ハイドフェルド、３位ハミルトンになる。グロッグもペナルティを受け９位、ウエーバーが８位入賞になる。

ドライバーズポイントは、１位ハミルトン：７６、２位マッサ：７４、３位クビサ：５８、４位ライコネン：５７、５位ハイドフェルド：４９、６位コバライネン：４３、一貴は１５位：８に留まる。

コンストラクターズポイントは、１位フェラーリ：１３１、２位マクラーレン：１１９、３位ＢＭＷ：１０７、４位トヨタ：４１、５位ルノー：３６、ホンダは１４で９位に留まる。

一貴、ホンダ、トヨタの日本勢、次のイタリアＧＰで頑張ろう。

Ｆ１第１２戦ヨーロッパＧＰ決勝

Ｆ１第１２戦ヨーロッパＧＰ決勝は８月２４日スペインバレンシア市街地コースで行われた。

予選トップのマッサ、２位ハミルトンはいいスタート、クビサ、ライコネン、コバライネンと続くと思われたが、ライコネンがコバライネンに抜かれ５番手に落ちた。後方では、オープニングラップのターン５で、一貴がアロンソに追突、アロンソはリタイアした。

上位はそのまま順位かわらず、１６周目で、トップのマッサからピットストップ、順次コースに戻り、マッサ、ハミルトン、クビサ、コバライネンと、ピットインしていないグロック、ライコネンと続く、マッサはハミルトンとの差を１０秒以上つけて３８周目にピットイン、ここで、マッサはスーティルと接触しかけてピットを離れ審議対象になる。

４２周目、スーティルがクラッシュし、イエローフラッグとなり、コバライネンとライコネンが同時にピットイン、ライコネンは給油ノズルが抜けていないのにスタートし、メカニックが引張られ転倒のハプニングで、コースには６番手で復帰したが、直後に白煙を噴きリタイア。

以降、５７周まで大きな順位変化もなく、マッサが優勝、２位ハミルトン、３位クビサでチェッカーを受けた。４位コバライネン、５位ツルーリー、６位ロッソ、７位グロック、８位ロズベルグ、一貴は１５位となる。

マッサの審議はチームに注意と罰金処分が下されたが順位変更にはならなかった。

これで、ポイントランキングは、ドライバーズポイント：ハミルトン７０で１位、マッサ６４で２位、ライコネン５７で３位、クビサ５５で４位、一貴は無得点で８~１５位にとどまる。コンストラクターズポイントではフェラーリ１２１で１位、マクラーレン１１３で２位、ＢＭＷ９６で３位、トヨタは４１で４位、ホンダは１４で８位となる。

頑張れ一貴、頑張れ日本～今回はオリンピックに沸いていて、危うくＴＶ中継を見逃すところだった。