Ｆ１第７戦カナダＧＰ決勝

Ｆ１第７戦カナダＧＰ決勝がモントリオールのジル・ビルヌーブ・サーキットで行われた。

スタートはポールポジションのハミルトン、クビサ、ライコネン、アロンソを抜いたロズベルグ、アロンソ、マッサと続き、一貴は１０番手に上がる。

ハミルトンは快調に飛ばし、１７周目ではクビサと６秒差、ライコネンと７秒差と引き離したが、１８周目でセフティーカーが入り差が無くなった。

ピットオープンと同時に、ハミルトン、クビサ、ライコネン、ロズベルグ、アロンソ、マッサ、コバライネンなどがピットイン。

が、ピット出口の赤信号で止まったライコネンにハミルトンが追突、ハミルトンにロズベルグも追突してハミルトンとライコネンはここでリタイア。

これでピットインしていないハイドフェルドがトップ、２番手バリチェロ、三番手一貴、４番手ウェバー、５番手クルサードとなる。

レース再開で、一貴はウェバーに攻められるが頑張って抜かれなかった。２９周目でハイドフェルドがピットインし、クビサの前でコースに戻るが、クビサを前に行かせて８番手。

これで先頭はバリチェロ、一貴は２番手になる。３３周目一貴がピットインしたがハードタイヤのまま１２番手でコースに戻る。ピットインで順位を変えつつ先頭の入れ替わりは４２周目でクビサ、ハイドフェルドのＢＭＷ１－２体制ができた。

４５周目でアロンソがクラッシュ、４８周目一貴がバトンに追突しピットレーンでクラッシュし残念なリタイア。

クビサはうまくピットインしてトップを守り、クビサーハイドフェルドークルサードーバルチェローコバライネンーマッサと続く

５３周目でマッサがバリチェロとコバライネンを抜き４番手に上がりクルサードを追うが、５６周目で１２番手まで落ちる。６１周目で６番手、６７周目で５番手になり、グロックを追うが結局抜けなかった。

優勝はクビサ、２位ハイドフェルドとＢＭＷ１・２フィニッシュ、３位クルサード、４位グロック、５位マッサ、６位ツルーリー、７位バルチェロ、８位ベッテル～完走は１３台と荒れたレース。


ドライバーズポイントは、クビサが４２ポイントで１位、ハミルトンとマッサが３８ポイントで２位、ライコネンが３５ポイントで４位に転落、ハイドフェルドが２８ポイントで５位、一貴は７ポイントのままで１１位となった。

コンストラクターズポイントは、フェラーリがマッサの頑張りで７３ポイントと１位キープ、ＢＭＷが７０ポイントで２位、マクラーレンは５３ポイントで３位、トヨタが１７ポイントで５位、ホンダが８ポイントで８位となった。

次のフランスＧＰ決勝は、６月２２日マニクールサーキッド

一貴＆トヨタ、ホンダの日本勢頑張ってほしい。