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バレンシア市街地コースでの予選でPPを獲得した
ベッテルが、久々にポールtoウインで今期2回目の優勝。
一番早いのに優勝できないのが不思議と
解説でも言われていたが、とうとう優勝しました。
2位は、ハミルトン、2番手走行でペナルティーを受けたが、
3番手の小林が遅かったので、そのまま2番手復帰で2位。
3位は、バトン、3番手を走行の小林がピットインして
4番手から3番手へ上がり、そのまま表彰台へ。
小林は、なんと7位入賞です。
出遅れたウェバーがあっせって、コバライネンに追突し大クラッシュで
SC導入により、各車ピットインしたが、ピットインせず、
18番手スタートが3番手まで上がってきて、
バトンに迫られるが押さえて、54周目でやっとピットインし、
9番手で復帰したが、最終ラップで前のアロンソをかわし8番手、
そして、最終コーナーでブエミの前に出て7番手で
チェッカーを受け、今期最高の7位入賞でした。
TV中継を見ていて驚きでした。
よくやった可夢偉、次のイギリスGPもその調子で頑張れ。
詳細結果はこちら(SC導入時のピットストップが審議対象になり暫定順位)
写真はこちら(少ないですが)
ベッテルが、久々にポールtoウインで今期2回目の優勝。
一番早いのに優勝できないのが不思議と
解説でも言われていたが、とうとう優勝しました。
2位は、ハミルトン、2番手走行でペナルティーを受けたが、
3番手の小林が遅かったので、そのまま2番手復帰で2位。
3位は、バトン、3番手を走行の小林がピットインして
4番手から3番手へ上がり、そのまま表彰台へ。
小林は、なんと7位入賞です。
出遅れたウェバーがあっせって、コバライネンに追突し大クラッシュで
SC導入により、各車ピットインしたが、ピットインせず、
18番手スタートが3番手まで上がってきて、
バトンに迫られるが押さえて、54周目でやっとピットインし、
9番手で復帰したが、最終ラップで前のアロンソをかわし8番手、
そして、最終コーナーでブエミの前に出て7番手で
チェッカーを受け、今期最高の7位入賞でした。
TV中継を見ていて驚きでした。
よくやった可夢偉、次のイギリスGPもその調子で頑張れ。
詳細結果はこちら(SC導入時のピットストップが審議対象になり暫定順位)
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